Ein verteiltes Rechensystem zum Bestimmen einer Straßenoberflächentraktionskapazität für Fahrbahnen, die in einer gemeinsamen räumlich-zeitlichen Zone liegen, umfasst mehrere Fahrzeuge, die jeweils mehrere Sensoren und Systeme umfassen, die mehrere Parameter in Bezug auf Straßenoberflächenbedingungen in der gemeinsamen räumlich-zeitlichen Zone sammeln und analysieren. Das verteilte Rechensystem umfasst auch einen oder mehrere zentrale Computer in drahtloser Kommunikation mit jedem der mehrere Fahrzeuge. Der eine oder die mehreren zentralen Computer führen Befehle aus, um einen Straßenoberflächentraktionskapazitätswert für die gemeinsame räumlich-zeitliche Zone zu bestimmen.
A distributed computing system for determining road surface traction capacity for roadways located in a common spatio-temporal zone includes a plurality of vehicles that each include a plurality of sensors and systems that collect and analyze a plurality of parameters related to road surface conditions in the common spatio-temporal zone. The distributed computing system also includes one or more central computers in wireless communication with each of the plurality of vehicles. The one or more central computers execute instructions to determine a road surface traction capacity value for the common spatio-temporal zone.
Verteiltes Rechensystem zum Bestimmen einer Straßenoberflächentraktionskapazität
2023-05-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|Real-Time-Fertigungssteuerung mit dezentralem Rechensystem
Automotive engineering | 1978
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