Ein System zum Auswählen eines optimierten Parkortes für ein Fahrzeug enthält einen Datenprozessor, mehrere Sensoren innerhalb des Fahrzeugs und ein Anwendermodell basierend auf historischen Daten von Parkereignissen für das Fahrzeug, wobei der Datenprozessor dafür ausgelegt, Parkpräferenzen für einen Fahrer des Fahrzeugs zu sammeln, ein Ziel des Fahrzeugs zu identifizieren, einen aktuellen Ort des Fahrzeugs zu identifizieren, Daten von mehreren Sensoren innerhalb des Fahrzeugs zu sammeln, Daten aus externen Quellen zu sammeln und eine Liste potentieller Parkplätze zu erzeugen, auf das Anwendermodell zuzugreifen, die potentiellen Parkplätze basierend auf den Parkpräferenzen des Fahrers, den Daten aus externen Quellen und dem Anwendermodell einzustufen und eine Ausgabe basierend auf den Parkpräferenzen für den Fahrer des Fahrzeugs und dem Anwendermodell bereitzustellen.
A system for selecting an optimized parking location for a vehicle includes a data processor, a plurality of sensors within the vehicle, and a user model based on historical data of parking events for the vehicle, the data processor is adapted to collect parking preferences for a driver of the vehicle, identify a destination of the vehicle, identify a current location of the vehicle, collect data from a plurality of sensors within the vehicle, collect data from external sources and create a list of potential parking spaces, access the user model, rank the potential parking spaces based on the parking preferences of the driver, the data from external sources and the user model, and provide an output based on parking preferences for the driver of the vehicle and the user model.
OPTIMIEREN VON PARKPLÄTZEN
2023-06-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
Schadstoffemissionen von Parkplätzen und ihre Berechnung
Online Contents | 2000
|VERFAHREN UND ANORDNUNG ZUR VERFÜGBARKEITSPROGNOSE VON PARKPLÄTZEN
European Patent Office | 2021
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