Die Erfindung betrifft ein Energieabsorptionselement (5) zur Abstützung eines Stoßfängerquerträgers (4) an einer Karosserie eines Kraftwagens, mit einer karosserieseitig abstützbaren Flanschplatte (6), und mit wenigstens einem mit der Flanschplatte (6) verbundenen Grundkörper (7), welcher durch jeweilige seitliche Schenkel (11, 12), einen oberen Schenkel (13) und einen unteren Schenkel (16) ein Kastenprofil (17) ausbildet, welches einen Hohlraum (18) zumindest im Wesentlichen umgrenzt.Um dabei zu erreichen, dass der Stoßfängerquerträger (4) auch bei bezogen auf die Fahrzeughochrichtung höherer Anordnung des Energieabsorptionselements (5) an der Karosserie des Kraftwagens besonders günstig abgestützt ist, stehen jeweilige seitliche Schenkelteile (14, 15) des Grundkörpers (7) gegenüber dem unteren Schenkel (16) des Kastenprofils (17) nach unten hin über.
The invention relates to an energy absorption element (5) for supporting a bumper crossmember (4) on a body of a motor vehicle, having a flange plate (6) that can be supported on the body side, and having at least one base body (7) connected to the flange plate (6), which forms a box profile (17) by means of respective lateral legs (11, 12), an upper leg (13) and a lower leg (16), which at least substantially delimits a cavity (18). In order to ensure that the bumper crossmember (4) is particularly favourably supported on the body of the motor vehicle even when the energy absorption element (5) is arranged higher in relation to the vertical direction of the vehicle, the respective lateral leg parts (14, 15) of the base body (7) protrude downwards in relation to the lower leg (16) of the box profile (17).
Energieabsorptionselement zur Abstützung eines Stoßfängerquerträgers an einer Karosserie eines Kraftwagens
2024-03-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2024
|