Verfahren zur Bereitstellung eines Auswertesystems unter Auswertung von mindestens zwei Trajektorien (100A, 100R) einer Strecke (10), welche Trajektorien (100A, 100R) jeweils Punkte (101A - 110A, 101R - 110R) aufweisen, welche Punkte (101A - 110A, 101R - 110R) jeweils Positionskoordinaten (P1, P2; P1, P2, P3) und den Positionskoordinaten (P1, P2; P1, P2, P3) zugeordnete Zeitpunktinformationen (P3) aufweisen, welche mindestens zwei Trajektorien (100A, 100R) eine erste Trajektorie (100A) und eine Referenztrajektorie (100R) umfassen, welches Verfahren die folgenden Schritte aufweist:A) Für erste Wegsegmente (W1, W2, W3) der Strecke (10) wird unter Auswertung der ersten Trajektorie (100A) jeweils eine erste Zeitdauer (T1A, T2A, T3A) ermittelt, die die erste Trajektorie (100A) für das Durchfahren des jeweiligen ersten Wegsegments (W1, W2, W3) benötigt, wobei für die Ermittlung der ersten Zeitdauern (T1A, T2A, T3A) zumindest teilweise Punkte (101A - 110A) mit zeitlich nicht benachbarten Zeitpunktinformationen (P3) der ersten Trajektorie (100A) verwendet werden, so dass das erste Wegsegment (W1, W2, W3) mindestens drei Punkte (101A - 110A) der ersten Trajektorie (100A) umfasst, und wobei die ersten Wegsegmente (W1, W2, W3) zumindest teilweise bereichsweise überlappen;B) Für die ersten Wegsegmente (W1, W2, W3) der Strecke (10) wird unter Auswertung der Referenztrajektorie (100R) jeweils eine zweite Zeitdauer (T1R, T2R, T3R) ermittelt, die die Referenztrajektorie (100R) für das Durchfahren des jeweiligen ersten Wegsegments (W1, W2, W3) benötigt;C) Für die ersten Wegsegmente (W1, W2, W3) wird jeweils eine erste Abweichung (T1A-T1R, T2A-T2R, T3A-T3R) der ersten Zeitdauern (T1A, T2A, T3A) zu den zugeordneten zweiten Zeitdauern (T1R, T2R, T3R) berechnet; undD) Eine vorgegebene erste Anzahl von ersten Wegsegmenten (W1, W2, W3) wird ausgegeben, welche das erste Wegsegment (W1; W2; W3) mit der größten ersten Abweichung (T1A-T1R; T2A-T2R; T3A-T3R) aller ersten Wegsegmente (W1, W2, W3) umfasst.
Verfahren zur Bereitstellung eines Auswertesystems
2024-05-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte / G09B Unterrichts- oder Vorführungsgeräte , EDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES |
Verfahren zur Bereitstellung eines Lastmanagementsystems
European Patent Office | 2022
|VERFAHREN ZUR BEREITSTELLUNG EINES LASTMANAGEMENTSYSTEMS
European Patent Office | 2022
|Automotive engineering | 1999
|Verfahren zur Bereitstellung eines Präzisionsmultilevelkonverters
European Patent Office | 2020
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