Die Erfindung betrifft ein Klappensystem (1) für ein Heizungs-, Lüftungs-, Klima-Gerät (HLK-Gerät) zur Umluft-Frischluft-Steuerung in einem Kraftfahrzeug, wobei das HLK-Gerät Strömungskanäle für Umluft und für Frischluft sowie einen Mischraum aufweist, in welchem Umluft und Frischluft zur Belüftung eines Fahrzeuginnenraums miteinander gemischt werden, das Klappensystem (1) aufweisend zwei jeweils um eine Drehachse verstellbare Drehklappen (2, 3) und einen Stellantrieb (4), von welchem eine der beiden Drehklappen (2, 3) zur Verstellung direkt angetrieben ist, wobei eine Antriebswelle der direkt angetriebenen Drehklappe (2) eine Kurvenscheibe (7) mit einer Führungsbahn (18) aufweist, in welcher ein mit einem Antriebshebel (10) der weiteren Drehklappe (3) mechanisch gekoppelter Pendelhebel (8) derart geführt ist, dass eine Rotation der Kurvenscheibe (7) einen indirekten Antrieb zur Verstellung der weiteren Drehklappe (3) bewirkt, dabei die Drehklappe (2) jeweils zwischen einer ersten Geschlossen-Position und einer zweiten Geschlossen-Position in eine Geöffnet-Position bewegbar ist, wobei die Drehklappe (2) eine dem Strömungskanal für Frischluft zugeordnete Frischluftdrehklappe zur Beeinflussung einer Frischluftströmung ist und wobei die andere Drehklappe (3) eine dem Strömungskanal für Umluft zugeordnete Umluftdrehklappe zur Beeinflussung einer Umluftströmung ist.
A flap system for a heating, ventilation and air-conditioning unit for circulating-air/fresh-air control in a motor vehicle, the HVAC unit having flow ducts for circulating air and for fresh air and a mixing chamber in which circulating air and fresh air are mixed with one another for ventilating a vehicle interior, the flap system having two rotary flaps, each adjustable about an axis of rotation, and an actuator, by which one of the two rotary flaps is driven directly for adjustment, a drive shaft of the directly driven rotary flap having a cam disc with a guide track in which a pendulum lever mechanically coupled to a drive lever of the further rotary flap is guided in such a way that a rotation of the cam disc effects an indirect drive for adjusting the further rotary flap, in which case the rotary flap can be moved in each case between a first closed position and a second closed position into an open position wherein the rotary flap is a fresh air rotary flap associated with the flow channel for fresh air for influencing a fresh air flow and wherein the other rotary flap is a circulating air rotary flap associated with the flow channel for circulating air for influencing a circulating air flow. Fig. 1
Klappensystem für ein Heizungs-, Lüftungs-, Klima-Gerät (HLK-Gerät) zur Umluft-Frischluft-Steuerung und HLK-Gerät
2024-02-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
Fahrzeugkommunikationssystem, fahrzeugmontiertes Gerät und tragbares Gerät
European Patent Office | 2017
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