Eine Betätigungsvorrichtung für ein vom Menschen angetriebenes Fahrzeug umfasst eine Basisteilstruktur, eine erste Schaltereinheit und eine zweite Schaltereinheit. Die Basisteilstruktur definiert eine Montageachse. Die erste Schaltereinheit umfasst ein erstes Schalterbasiselement, einen ersten Schalter und einen ersten Punkt. Der erste Punkt ist der Montageachse entlang einer ersten Richtung, die parallel zu einer ersten Schwenkachse ist, am nächsten. Die zweite Schaltereinheit umfasst ein zweites Schalterbasiselement, einen zweiten Schalter und einen zweiten Punkt. Der zweite Punkt ist der Montageachse entlang einer zweiten Richtung, die parallel zu einer zweiten Schwenkachse ist, am nächsten. Ein zweiter Minimalabstand ist größer als ein erster Minimalabstand. Ein dritter Minimalabstand ist größer als ein vierter Minimalabstand.
An operating device for a human-powered vehicle comprises a base structure, a first switch unit, and a second switch unit. The base structure defines a mounting axis. The first switch unit comprises a first switch base member, a first switch, and a first point. The first point is closest to the mounting axis along a first direction parallel to a first pivot axis. The second switch unit comprises a second switch base member, a second switch, and a second point. The second point is closest to the mounting axis along a second direction parallel to a second pivot axis. A second minimum distance is longer than a first minimum distance. A third minimum distance is longer than a fourth minimum distance.
BETÄTIGUNGSVORRICHTUNG FÜR VOM MENSCHEN ANGETRIEBENES FAHRZEUG
2023-03-16
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2023
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European Patent Office | 2023
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European Patent Office | 2019
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European Patent Office | 2022
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European Patent Office | 2021
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