Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zur Anpassung von Fahrzeugparametern auf eine bekannte Strecke, insbesondere eine Rennsportstrecke. Das erfindungsgemäße Verfahren zur Anpassung von Fahrzeugparametern eines Fahrzeugs mit einem elektrifizierten Antriebsstrang auf eine bekannte Strecke weist mehrere Schritte auf. Zunächst werden Streckendaten, Wetterdaten, Fahrzeugdaten und Fahrerangaben an eine Steuereinheit des Fahrzeugs übertragen. Diese Daten werden durch die Steuereinheit ausgewertet. Auf Basis dieser Auswertung werden Signale zur Anpassung von Fahrwerkskomponenten, Aerodynamikkomponenten, einer Betriebsstrategie des Antriebsstrangs und die Ausgabe von Fahreranweisungen ausgegeben.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Digitaler Renningenieur


    Contributors:

    Publication date :

    2024-02-01


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Digitaler Beulendetektor

    Inst.f.Fertigungstechnik,Hannover,DE | Automotive engineering | 2003


    Digitaler Innenspiegel

    Gfeller,S. / Audi,Ingolstadt,DE / Samsung,Schwalbach,DE | Automotive engineering | 2012


    Digitaler Rückspiegel

    LJUNGDAHL PETER | European Patent Office | 2017

    Free access

    DIGITALER RÜCKSPIEGEL

    LJUNGDAHL PETER | European Patent Office | 2017

    Free access

    Digitaler Profifunk

    Siedek, Hans-Jürgen | IuD Bahn | 1996