Die Erfindung betrifft eine längenverstellbare Bedieneinheit (1) zur Beeinflussung einer Fahrrichtung eines Kraftfahrzeugs (2) durch einen Benutzer, insbesondere zur Verwendung in einem Steer-By-Wire-System (3), umfassend einen elektrischen Motor (4) mit einer Rotorwelle (5), welche drehmomentübertragend mit einer Spindel (6) verbunden ist und eine Spindelmutter (7) so mit der Spindel (6) wirkverbunden ist, dass eine Rotation der Spindel (6) einen translatorischen Versatz der Spindelmutter (7) gegenüber der Spindel (6) bewirkt, wobei der Motor (4) gegenüber einem ersten Mantelrohr (8) lagefixiert ist, und die Spindelmutter (7) mit einem inneren Führungsrohr (10) verbunden ist, welches zumindest abschnittsweise axial innerhalb eines äußern Führungsrohrs (9) translatorisch zu diesem versetzbar angeordnet ist, und innerhalb des Mantelrohrs (8) das äußere Führungsrohr (9) zumindest abschnittsweise axial versetzbar angeordnet ist, so dass das Mantelrohr (8), das äußere Führungsrohr (9) und das innere Führungsrohr (10) einen von dem Motor (4) aktuierbaren Teleskopauszug (11) bilden, wobei der Teleskopauszug (11) ein erstes lösbares Arretierungsmittel (12) aufweist, welches so ausgebildet und konfiguriert ist, dass das äußere Führungsrohr (9) gegenüber dem inneren Führungsrohr (10) in einer vordefinierten Sequenz zueinander mittels des genau einen Motors (4) aus- und eingefahren werden kann.


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    Title :

    Längenverstellbare Bedieneinheit zur Beeinflussung einer Fahrrichtung eines Kraftfahrzeugs durch einen Benutzer


    Contributors:

    Publication date :

    2023-11-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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