Zur Erfassung eines Zustands (10) und einer Beanspruchung (11) einer Landebahn (1) werden Schwingungssensoren (2) längs der Landebahn (1) angeordnet. Schwingungen der Landebahn (1), die durch landende Flugzeuge (3) angeregt werden, werden mit den Schwingungssensoren (2) erfasst, Orten der Landebahn (1), an denen die Schwingungen durch die landenden Flugzeuge (3) angeregt wurden, zugeordnet und analysiert, um den Zustand (10) und/oder die Beanspruchung (11) der Landebahn (1) an diesen Orten der Landebahn (1) zu bestimmen. Die Orte der Landebahn (1), an denen die Schwingungen durch die landenden Flugzeuge (3) angeregt wurden, werden dabei aus zeitlichen Korrelationen der mit den einzelnen Schwingungssensoren (2) registrierten Schwingungen der Landebahn (1) und der bekannten Anordnung der Schwingungssensoren (2) längs der Landebahn (1) in Längs- und Querrichtung der Landebahn (1) bestimmt.
Verfahren zur Erfassung des Zustands und/oder der Beanspruchung einer Landebahn
2024-10-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen / E01C Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür , CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE / G01B MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS , Messen der Länge, der Dicke oder ähnlicher linearer Abmessungen / G01H MEASUREMENT OF MECHANICAL VIBRATIONS OR ULTRASONIC, SONIC OR INFRASONIC WAVES , Messen von mechanischen Schwingungen oder Ultraschall-, Schall- oder Infraschallwellen / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung |
Online Contents | 1996
Verfahren und Überwachungssystem zur Überwachung einer Start- und Landebahn
European Patent Office | 2024
|Landebahn-Ueberwachungsradar CORAIL
Tema Archive | 1975
|European Patent Office | 2022
|