Die Offenbarung betrifft im Allgemeinen Fahrerassistenzsysteme und insbesondere Systeme und Verfahren zur Fahrerassistenzoptimierung unter Verwendung von künstlicher Intelligenz. Es werden Systeme und Verfahren zum Vorhersagen eines optimalen Verwendungsniveaus eines Fahrerassistenzsystems bereitgestellt. Das System kann historische Fahrerverhaltens- und Straßenzustandsdaten sammeln und ein Optimierungsvorhersagemodell unter Verwendung der historischen Daten trainieren, z. B. über maschinelles Lernen oder künstliche Intelligenz. Darüber hinaus kann das System Echtzeit-Fahrerverhaltens- und Straßenzustandsdaten sammeln und ein optimales Verwendungsniveau des Fahrerassistenzsystems auf Grundlage der Echtzeitdaten unter Verwendung des trainierten Optimierungsvorhersagemodells vorhersagen. Das System kann dann eine Rückmeldung an das Fahrerassistenzsystem senden, wenn das optimale Verwendungsniveau außerhalb eines vorbestimmten Schwellenwerts liegt, sodass das Fahrerassistenzsystem möglicherweise nicht verfügbar ist oder eine reduzierte Funktionalität aufweist, bis sich das optimale Verwendungsniveau verbessert.

    Systems and methods for predicting an optimal use level of a driver assist system are provided. The system may collect historical driver behavior and road condition data, and train an optimization prediction model using the historical data, e.g., via machine learning or artificial intelligence. Moreover, the system may collect real-time driver behavior and road condition data, and predict an optimal use level of the driver assist system based on the real-time data using the trained optimization prediction model. The system may then send feedback to the driver assist system when the optimal use level falls outside a predetermined threshold, such that the driver assist system may be unavailable or have reduced functionality until the optimal use level improves.


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    Title :

    SYSTEME UND VERFAHREN ZUR FAHRERASSISTENZOPTIMIERUNG UNTER VERWENDUNG VON KÜNSTLICHER INTELLIGENZ


    Contributors:

    Publication date :

    2022-08-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS