Die Erfindung betrifft eine Radlagereinheit (1) für einen Antriebsstrang eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, aufweisend: eine Radlagernabe (5) mit einer ersten Stirnverzahnung (6), eine Gelenkglocke (3) eines Antriebsgelenks mit einer zweiten Stirnverzahnung (7), ein radial vorspannbares Element (10), das derart in einer Vertiefung (9) aufgenommen ist, dass es in einem elastisch unbeanspruchten Zustand zumindest teilweise in radialer Richtung (R) aus der Vertiefung (9) vorsteht, und eine konische Umfangsfläche (15), die in einem zumindest teilweise montierten Zustand der Radlagereinheit (1) dem radial vorspannbaren Element (10) in radialer Richtung (R) gegenüberliegend angeordnet ist, wobei das radial vorspannbare Element (10) und die konische Umfangsfläche (15) beim Zusammenbau der Radlagereinheit (1) derart zusammenwirken, dass eine axial wirkende Kraft (18, 27) erzeugt wird, die die Radlagernabe (5) und die Gelenkglocke (3) gegeneinander verspannt. Ferner betrifft die Erfindung auch ein Verfahren zum Zusammenbauen einer erfindungsgemäßen Radlagereinheit (1).

    The invention relates to a wheel bearing unit (1) for a drive train of a vehicle, in particular a motor vehicle, having: a wheel bearing hub (5) with a first spur toothing (6), a joint cap (3) of a drive joint with a second spur toothing (7), a radially pretensionable element (10) that is accommodated in a recess (9) in such a way that, in an elastically unstressed state, it protrudes at least partially from the recess (9) in the radial direction (R), and a conical peripheral surface (15) which, in an at least partially assembled state of the wheel bearing unit (1), is arranged opposite the radially pretensionable element (10) in the radial direction (R), wherein the radially pretensionable element (10) and the conical peripheral surface (15) interact during assembly of the wheel bearing unit (1) in such a way that an axially acting force (18, 27) is generated, which braces the wheel bearing hub (5) and the joint cap (3) against one another. Furthermore, the invention also relates to a method for assembling a wheel bearing unit (1) according to the invention.


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    Title :

    Radlagereinheit für ein Fahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2023-03-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



    Radlagereinheit für ein Fahrzeug

    EICHELMANN FRANK / STAHL MATTHIAS / KOENIG DANIEL et al. | European Patent Office | 2021

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