Die Erfindung betrifft ein Rad-Aufnahmesystem [(2); Abk. RailWheel] zur Treibstoffeinsparung bei einem Fahrzeug (1), wobei das Rad-Aufnahmesystem (2) zwei voneinander unabhängig befestigte Achsen (2.6; 2.7) für starre - (2.3) und verformbare bereifte Räder (2.2) umfasst, wobei bevorzugt die Achse mit den starren bereiften Rädern (2.3) höhen verstellbar ist, sodass sich das Gesamtgewicht des Fahrzeuges variabel auf die beiden Rädertypen verteilen lässt mit dem Ziel, immer den geringsten Rollwiderstand und größte Energie-Einsparung unter den jeweiligen äußeren Einflüsse/Randbedingungen zu generieren, ohne die Fahrsicherheit zu beeinträchtigen und die Belastungsgrenzen für den Fahrbahnbelag zu überschreiten.
Rad-Aufnahmesystem zur Energieeinsparung bei einem Fahrzeug
2024-05-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2020
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2019
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