Die Erfindung betrifft eine Elektrische Antriebsvorrichtung (10) für ein elektrifiziertes Kraftfahrzeug, mit einer elektrischen Maschine (12) und mit genau einer Planetengetriebestufe (24), welche ein mit einem Rotor (16) der elektrischen Maschine (12) verbundenes Sonnenrad (26) als Antriebssonnenrad, ein mit einem Gehäuseelement (32) der Antriebsvorrichtung (10) verbundenes Hohlrad (30) einen Planetenträger (36) und mehrere Planetenräder (34) aufweist, welche über zumindest ein jeweiliges Rillenkugellager (40) an mit dem Planetenträger (36) verbundenen Bolzen drehbar gelagert sind, welche nur einseitig mit dem Planetenträger (36) verbunden sind. Vorgesehen ist ein Ausgleichsdifferential (54), über welches Seitenwellen (56, 58) zum Antreiben von Fahrzeugrädern des Kraftfahrzeugs antreibbar sind, wobei der Planetenträger (36) einseitig mit einem Ausgleichsdifferentialgehäuse (60) des Ausgleichsdifferential (54) drehfest verbunden oder verbindbar ist.
Elektrische Antriebsvorrichtung für ein elektrifiziertes Kraftfahrzeug
2024-05-08
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2024
|Elektrische Antriebseinheit für ein zumindest teilweise elektrifiziertes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2021
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