Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Vorladen eines Hochvolt-Bordnetzes (100) eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs, wobei das Hochvolt-Bordnetz (100) einen Hochvolt-Energiespeicher (10), fahrrelevante Hochvolt-Komponenten (16) und nicht-fahrrelevante Hochvolt-Komponenten (18) umfasst, wobei der Hochvolt-Energiespeicher (10) über wenigstens einen Schalter (12) bedarfsweise mit den fahrrelevanten Hochvolt-Komponenten (16) und den nicht-fahrrelevanten Hochvolt-Komponenten (18) gekoppelt wird, wobei das Hochvolt-Bordnetz (100) über einen DC/DC-Wandler (20) mit einem Niedervolt-Bordnetz (22) gekoppelt ist, wobei wenigstens ein Schaltelement (14) im Hochvolt-Bordnetz (100) angeordnet ist, über welches bedarfsweise die nicht-fahrrelevanten Hochvolt-Komponenten (18) zumindest elektrisch abgekoppelt werden, wobei das Verfahren wenigstens die Schritte umfasst: Öffnen (S100) des Schaltelements (14) zum Abkoppeln der nicht-fahrrelevanten Hochvolt-Komponenten (18); Vorladen (S102) der fahrrelevanten Hochvolt-Komponenten (16) über den DC/DC-Wandler (20) aus dem Niedervolt-Bordnetz (22) im geöffneten Zustand des wenigstens einen Schalters (12); Schließen (S104) des wenigstens einen Schalters (12) des Hochvolt-Energiespeichers (10); Beenden (S108) des Vorladens.Die Erfindung betrifft ferner ein System (200) für das Verfahren.
Verfahren und System zum Vorladen eines Hochvolt-Bordnetzes
2022-04-21
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2020
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|Verfahren zum Prüfen eines elektrischen Spannungszustands eines Hochvolt-Bordnetzes
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2019
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