Die Erfindung betrifft eine Schutzeinrichtung (12) für ein Kraftfahrzeug (10), mit zwei auf in Fahrzeugquerrichtung einander gegenüberliegenden Seiten des Kraftfahrzeugs (10) angeordneten Vorderrädern (18, 19) einer Vorderachse (16) des Kraftfahrzeugs (10), und mit einer Lenkung (22) zum Lenken der Vorderräder (18, 19), wobei die Lenkung (22) ein einem ersten der Vorderräder (18, 19) zugeordnetes, erstes Stellelement (26) und ein zusätzliches, dem zweiten Vorderrad (19) zugeordnetes, zweites Stellelement (28) aufweist, mittels welchen die Vorderräder (18, 19) einzeln und aktiv verschwenkbar sind. Die Schutzeinrichtung (12) ist dazu ausgebildet, eine Frontalkollision zu ermitteln und zumindest eines der Vorderräder (18, 19) mittels des dem zumindest einen Vorderrad (18, 19) zugeordneten Stellelements (26, 28) derart aktiv zu verschwenken, dass ein Verschwenken einer in Fahrzeuglängsrichtung hinteren Radkante (34, 36) des zumindest einen Vorderrads (18, 19) in Fahrzeugquerrichtung nach außen erfolgt.
Schutzeinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen
2022-05-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Schutzeinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen
European Patent Office | 2020
|Schutzeinrichtung für einen Kraftwagen, insbesondere einen Personenkraftwagen
European Patent Office | 2016
|Schutzeinrichtung für einen Kraftwagen, insbesondere für einen Personenkraftwagen
European Patent Office | 2016
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