Die Erfindung betrifft ein Batteriemodul (100) für eine Hochvolt-Batterie eines elektrisch antreibbaren Fahrzeugs, wenigstens umfassend einen in einem Gehäuse angeordneten Zellverbund (110) mit einer Mehrzahl von Batteriezellen (10), welche elektrisch miteinander verschaltet sind, elektrische Komponenten (20) in dem Gehäuse zur Verschaltung und/oder Überwachung und/oder Steuerung der Batteriezellen (10), wobei die Batteriezellen (10) und/oder die elektrischen Komponenten (20) wenigstens teilweise mit einer Schutzeinrichtung (30) abgedeckt sind, welche dazu ausgelegt ist, im Fall eines thermischen Ereignisses die Batteriezellen (10) und/oder elektrischen Komponenten (20) vor einer Schädigung durch heiße und abrasive Gase zu schützen.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Anbringen einer Schutzeinrichtung (30) auf einer Batteriezelle (10) eines Batteriemoduls (100) für eine Hochvolt-Batterie eines elektrisch antreibbaren Fahrzeugs und/oder auf elektrischen Komponenten (20) zur Verschaltung und/oder Überwachung und/oder Steuerung der Batteriezellen (10) sowie eine Verwendung einer Gewebeschicht mit Glasfaseranteilen als thermische und mechanische Schutzschicht (32).
Batteriemodul, Verfahren zum Anbringen einer Schutzeinrichtung und Verwendung einer Gewebeschicht als thermische und mechanische Schutzschicht
2023-07-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2021
|SCHIENENFAHRZEUG MIT EINER SCHUTZEINRICHTUNG UND SCHUTZEINRICHTUNG FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG
European Patent Office | 2018
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