Batterie-Terminal für Zweiräder mit elektrischer Antriebseinheit, umfassend ein Gehäuse (31) mit einer Steckverbindung (35) für den Anschluss einer Antriebsbatterie (20), einem Steckanschluss (36) für die elektrische Antriebseinheit (10) und Steckanschlüssen (37a, 37b, 37c) für elektrische Kleinverbraucher (50), einen an oder in dem Gehäuse (31) angeordneten Spannungswandler (40) zum Herabsetzen der Spannung der Antriebsbatterie (20) auf die Versorgungsspannung der Kleinverbraucher (50).
The invention relates to a battery terminal (30) for two-wheeled vehicles having an electric drive unit, more particularly e-bikes, which has a housing (31). A plug connection for the drive battery is located on the front side. A plug connector (36) for the drive unit and plug connectors (37a, 37b, 37c) for small loads are located on the rear side. A voltage converter for reducing the voltage of the drive battery to the supply voltage of the small loads sits in the housing (31). The voltage converter has a heat sink (41), which extends through an opening (34) in the housing (31) into the open. The waste heat of the voltage converter is thus kept away from the drive unit and from the drive battery.
Batterie-Terminal für Zweiräder mit elektrischer Antriebseinheit
2025-01-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |
BATTERIE-TERMINAL FÜR ZWEIRÄDER MIT ELEKTRISCHER ANTRIEBSEINHEIT
European Patent Office | 2023
|BATTERIE-TERMINAL FÜR ZWEIRÄDER MIT ELEKTRISCHER ANTRIEBSEINHEIT
European Patent Office | 2024
|Springer Verlag | 2023
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