Hybridgetriebe (18) für einen Kraftfahrzeug-Antriebsstrang (12) eines Kraftfahrzeugs (10), mit:einem Vier-Wellensystem (30) umfassend einen ersten Planetenradsatz (RS1) und einen zweiten Planetenradsatz (RS2);einem dritten Planetenradsatz (RS3);einer ersten Getriebeeingangswelle (24) zum Wirkverbinden des Hybridgetriebes (18) mit einer Verbrennungsmaschine (16) des Kraftfahrzeugs (10);einer zweiten Getriebeeingangswelle (26) zum Wirkverbinden des Hybridgetriebes (18) mit einer ersten elektrischen Antriebsmaschine (14) des Kraftfahrzeugs (10);einer Abtriebswelle (28) zum Wirkverbinden des Hybridgetriebes (18) mit einem Abtrieb (42);mehreren Gangschaltvorrichtungen mit Schaltelementen (A, B, C, D, E) zum Schalten von Gangstufen; wobeidie erste Getriebeeingangswelle (24) eine erste Eingangswelle des Vier-Wellensystems (30) umfasst;die zweite Getriebeeingangswelle (26) antriebswirksam mit einem ersten Planetenradsatzelement des dritten Planetenradsatzes (RS3) verbunden ist;die Abtriebswelle (28) antriebswirksam mit einem zweiten Planetenradsatzelement des dritten Planetenradsatzes (RS3) verbunden ist;eine zweite Eingangswelle (32) des Vier-Wellensystems (30) festsetzbar ist;eine erste Ausgangswelle (34) des Vier-Wellensystems (30) antriebswirksam mit einem dritten Planetenradsatzelement des dritten Planetenradsatzes (RS3) verbunden ist;eine zweite Ausgangswelle (36) des Vier-Wellensystems (30) festsetzbar ist; undmit dem dritten Planetenradsatz (RS3) ein elektrodynamischer Überlagerungszustand einrichtbar ist;der Abtrieb (42) ein Differential und eine Differentialwelle umfasst, die als Vollwelle ausgebildet ist und von den Getriebewellen (26, 28, 32, 34, 36) zumindest abschnittsweise umgeben ist;eine axiale Länge der Differentialwelle größer ist als eine axiale Länge der ersten Ausgangswelle (34) des Vier-Wellensystems (30) und die Differentialwelle die erste Ausgangswelle (34) des Vier-Wellensystems (30) vollständig durchdringt.
Kompaktes Hybridgetriebe in Planetenbauweise
2023-07-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Kompaktes Hybridgetriebe in Planetenbauweise, Kraftfahrzeug-Antriebsstrang sowie Verfahren
European Patent Office | 2024
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