Es wird eine Steuervorrichtung (10) zum Betreiben eines Elektromotors (12), insbesondere eines Lenksystems (14), vorgeschlagen, mit einer Leistungselektronik (16), mit einer primären Treibereinheit (18), welche in einem Normalbetriebszustand zur Ansteuerung der Leistungselektronik (16) vorgesehen ist, und mit einer zu der primären Treibereinheit (18) parallel geschalteten sekundären Treibereinheit (20), welche in zumindest einem Fehlerbetriebszustand, bei welchem eine Störung und/oder ein Ausfall der primären Treibereinheit (18) auftritt, zur Ansteuerung der Leistungselektronik (16) vorgesehen ist, wobei die primäre Treibereinheit (18) und die sekundäre Treibereinheit (20) jeweils eine integrierte Tri-State-Funktionalität (22, 24) aufweisen und sich die sekundäre Treibereinheit (20) in dem Normalbetriebszustand in einem hochohmigen Zustand befindet.
A control device for operating an electric motor, in particular of a steering system, includes (i) a power electronics system, (ii) a primary driver unit which is intended to actuate the power electronics system in a normal operating state, and (iii) a secondary driver unit which is connected in parallel with the primary driver unit and is intended to actuate the power electronics system in at least one fault operating state in which a malfunction and/or failure of the primary driver unit occurs. The primary driver unit and the secondary driver unit each have an integrated tri-state functionality and the second driver unit is in a high-impedance state in the normal operating state.
Steuervorrichtung und Verfahren zum Betreiben eines Elektromotors, insbesondere eines Lenksystems
2023-04-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Steuervorrichtung und Verfahren zum Betreiben eines Elektromotors, insbesondere eines Lenksystems
European Patent Office | 2023
|Steuervorrichtung und Verfahren zum Betreiben eines Elektromotors, insbesondere eines Lenksystems
European Patent Office | 2023
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|European Patent Office | 2021
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