Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln und Charakterisieren von Fahrbahnunebenheiten einer Fahrbahn. Hierzu werden Sensordaten durch mindestens einen Raddrehzahlsensor und/oder mindestens einen radindividuellen Beschleunigungssensor eines auf der Fahrbahn fahrenden Kraftfahrzeugs erzeugt. Die Fahrbahnunebenheiten werden durch eine Recheneinrichtung unter Verwendung der erzeugten Sensordaten ermittelt und charakterisiert. Dabei wird eine Kantenform der Fahrbahnunebenheit ermittelt
The invention relates to a method for determining and characterizing road unevenness of a roadway. According to the invention, sensor data are generated by at least one wheel speed sensor and/or at least one wheel-individual acceleration sensor of a motor vehicle travelling the roadway. The road unevenness is determined and characterized by an arithmetic unit using the sensor data generated, thereby determining an edge type of the road unevenness.
Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln und Charakterisieren von Fahrbahnunebenheiten
2023-02-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ERMITTELN UND CHARAKTERISIEREN VON FAHRBAHNUNEBENHEITEN
European Patent Office | 2023
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ERMITTELN UND CHARAKTERISIEREN VON FAHRBAHNUNEBENHEITEN
European Patent Office | 2024
|Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln und Charakterisieren von Fahrbahnunebenheiten
European Patent Office | 2023
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ERMITTELN UND CHARAKTERISIEREN VON FAHRBAHNUNEBENHEITEN
European Patent Office | 2024
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ERMITTELN UND CHARAKTERISIEREN VON FAHRBAHNUNEBENHEITEN
European Patent Office | 2023
|