Die Erfindung betrifft eine Elektromotorvorrichtung mit einem Elektromotor (10), welcher zumindest mit einer ersten Motorphase (U), einer zweiten Motorphase (V) und einer dritten Motorphase (W) ausgebildet ist, und einer Ansteuereinrichtung (12), welche für jede Motorphase (U, V, W, X) des Elektromotors (10) je eine Halbbrücke (14U, 14V, 14W, 14X) aufweist, welche jeweils an der zugeordneten Motorphase (U, V, W, X) elektrisch angebunden und ausgelegt ist, wobei die der ersten Motorphase (U) zugeordnete erste Halbbrücke (14U) eine Schmelzsicherung (18U) aufweist, und die Elektromotorvorrichtung eine Überwachungseinrichtung (20) aufweist, welche für mindestens einen der Überwachungseinrichtung (20) vorgegebenen Fehlerfall dazu ausgelegt und/oder programmiert ist, zu untersuchen und/oder aus mindestens einem bereitgestellten Informationssignal (22) auszulesen, ob der mindestens eine Fehlerfall an der ersten Motorphase (U) oder der ersten Halbbrücke (14U) vorliegt, und, gegebenenfalls, die Schmelzsicherung (18U) der ersten Halbbrücke (14U) so auszulösen, dass die erste Halbbrücke (14U) elektrisch von der ersten Motorphase (U) getrennt ist.
Elektromotorvorrichtung für eine motorisierte Bremsvorrichtung eines Fahrzeugs
2023-02-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern |
Stromversorgungsschaltung für eine motorisierte Bremsvorrichtung eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2023
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