Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Batterie (10) für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug (12), aufweisend eine zwischen zwei Endplatten (16) verspannte Batteriezelle (14), eine Bodenplatte (18), die auf einer der Batteriezelle (14) zugewandten Seite eine Oberseite (20) und auf einer der Batteriezelle (14) abgewandten Seite eine Unterseite (22) aufweist, wobei sich eine Befestigungsöffnung (24) zwischen der Oberseite (20) und der Unterseite (22) durch die Bodenplatte (18) erstreckt, ein Befestigungsmittel (28), das ausgehend von der Unterseite (22) zumindest abschnittsweise durch die Befestigungsöffnung (24) geführt ist und in eine in der Endplatte (16) ausgebildete Aufnahmeöffnung (30) eingreift, um die Bodenplatte (18) mit wenigstens einer der beiden Endplatten (16) zu befestigen, eine in der Befestigungsöffnung (24) zumindest abschnittsweise angeordnete Hülse (26) zur Führung des Befestigungsmittels (28) und/oder zur Krafteinleitung einer über das Befestigungsmittel (28) ausgeübten Spannkraft in die Bodenplatte (18), wobei die Hülse (26) gegenüber der Bodenplatte (18) eine höhere Materialfestigkeit aufweist.
Batterie für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit einer Batterie
2022-08-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Batterie für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit einer Batterie
European Patent Office | 2023
|Batterie für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug mit einer Batterie
European Patent Office | 2022
|BATTERIE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BATTERIE
European Patent Office | 2018
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