Die Erfindung betrifft eine Verfahren zum Betreiben einer Vorrichtung (1) für eine elektrische Feststellbremse (2) eines Kraftfahrzeugs mit wenigstens einem Aktuator, wobei die Vorrichtung (1) als Schnittstelle zum wenigstens einen Aktuator der Feststellbremse (2) eine Zustandsmaschine (20) umfasst, die so eingerichtet, insbesondere programmiert ist, dass sie zwischen wenigstens zwei Zuständen (Z1-Z5) umschaltbar ist und somit für jeden möglichen Zustand (Z1-Z5) wenigstens ein Zustandsübergang (T1-T5) in einen anderen Zustand (Z1-Z5) vorgesehen ist.wobei das Verfahren zwei Maßnahmen a) und b) umfasst. Gemäß Maßnahmea) wird vor dem Betrieb der Vorrichtung (1) ein eindeutiger Signaturcode (SC) für jeden möglichen Zustandsübergang (T1-T5) zwischen den möglichen Zuständen der Zustandsmaschine (Z1-Z5) mittels einer vorgegebenen Rechenvorschrift und Speichern dieses Signaturcodes (SC) als Referenz-Signaturcode (SC-REF) erzeugt. Gemäß Maßnahme b) wird im Betrieb der Vorrichtung und beim Umschalten der Zustandsmaschine (20) zwischen zwei Zuständen (Z1-Z5) von der Zustandsmaschine (20) der Signaturcode (SC1-SC5) mittels der vorgegebenen Rechenvorschrift erzeugt und durch Abgleich des Signaturcodes (SC1-SC5 mit dem diesem Zustandsübergang (T1-T5) in Maßnahme a) zugeordneten Referenz-Signaturcode (SC) verifiziert.
Vorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer automatisierten Feststellbremse mit einem Aktuator für ein Kraftfahrzeug
2021-12-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2021
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