Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen der Energieversorgung eines Kraftfahrzeugs, insbesondere mit automatisierter Fahrfunktion, wobei zumindest ein Energiespeicher (12) vorgesehen ist, der zumindest einen sicherheitsrelevanten Verbraucher (16) versorgt, wobei zumindest ein elektronischer Lastverteiler (18) vorgesehen ist, über den der Verbraucher (16) angesteuert und abgesichert wird, wobei der Energiespeicher (12) mit dem Lastverteiler (18) verbunden ist, wobei zu einer alternativen Versorgung des sicherheitsrelevanten Verbrauchers (16) ein von einem weiteren Energiespeicher (24) versorgbarer Gleichspannungswandler (22) mit dem elektronischen Lastverteiler (18) verbunden ist, und wobei zwischen dem Gleichspannungswandler (22) und dem elektronischen Lastverteiler (18) zumindest ein weiterer Verbraucher (9) mit Energie versorgt wird, wobei eine den weiteren Verbraucher (9) versorgende Spannung (U1) auf eine Grenzspannung (Ug) abgesenkt wird, bei der eine Degradierung, insbesondere Abschaltung oder Reduzierung einer Leistungsaufnahme, des weiteren Verbrauchers (9) erfolgt (Schritt 105), wobei eine elektrische Kenngröße (I, U) des weiteren Verbrauchers (9) erfasst wird und anhand der elektrischen Kenngröße (I, U) auf eine ordnungsgemäße oder fehlerhafte Degradierung des weiteren Verbrauchers (9) geschlossen wird.

    The invention relates to a method for monitoring the energy supply of a motor vehicle, comprising at least one energy store, which supplies at least one safety-related consumer, and comprising at least one electronic load distributor, by means of which the consumer is controlled and protected, the energy store being connected to the load distributor, for alternative power supply of the safety-related electrical consumer, a DC voltage converter which can be supplied by a further energy store is connected to an electronic load distributor, and the further electrical consumer is supplied with energy between the DC voltage converter and the electronic load distributor, the voltage supplied to the further consumer is reduced to a limit voltage in which degradation of the further consumer, shutdown and reduction of power consumption are carried out (step 105). An electrical characteristic variable of the further electrical consumer is detected and a specified degradation or a faulty degradation of the further electrical consumer is inferred on the basis of the electrical characteristic variable.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Verfahren zum Überwachen der Energieversorgung eines Kraftfahrzeugs


    Contributors:

    Publication date :

    2022-07-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES



    Verfahren zum Überwachen der Energieversorgung eines Kraftfahrzeugs

    BERGEN PATRICK VAN / KOLLER OLIVER DIETER / WÖRZ MARKUS | European Patent Office | 2021

    Free access

    Verfahren zum Überwachen der Energieversorgung eines Kraftfahrzeugs

    OSTERMANN BEATE / CONRADT RAFAEL | European Patent Office | 2021

    Free access

    Verfahren zum Überwachen der Energieversorgung eines Kraftfahrzeugs

    KOEHLER ARMIN | European Patent Office | 2022

    Free access

    VERFAHREN ZUM ÜBERWACHEN DER ENERGIEVERSORGUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS

    KOEHLER ARMIN | European Patent Office | 2022

    Free access

    Verfahren zum Überwachen der Energieversorgung eines Kraftfahrzeugs

    WOERZ MARKUS / VAN BERGEN PATRICK / KOLLER OLIVER DIETER | European Patent Office | 2022

    Free access