Ein Fahrzeug beinhaltet einen Verbrennungsmotor, ein stufenloses Getriebe, das eine an den Verbrennungsmotor gekoppelte Eingangswelle, eine Ausgangswelle, eine elektrische Maschine und eine Getriebeanordnung beinhaltet. Die elektrische Maschine ist dazu konfiguriert, die Getriebeanordnung zu betätigen, um ein Drehzahlverhältnis zwischen der Eingangswelle und der Ausgangswelle zu ändern. Eine Steuerung ist dazu programmiert, als Reaktion auf eine Anforderung zum manuellen Schalten des Getriebes auf eines von einer vorbestimmten Anzahl von virtuellen diskreten Drehzahlverhältnissen und darauf, dass der Verbrennungsmotor ausgeschaltet ist, das Starten des Verbrennungsmotors unabhängig von einem Fahrerbedarfsdrehmoment anzuordnen und die elektrische Maschine zu betreiben, um das Getriebe auf eines der Drehzahlverhältnisse zu schalten.
A vehicle includes an engine, a continuously variable transmission including an input shaft coupled to the engine, an output shaft, an electric machine, and a gearing arrangement. The electric machine is configured to actuate the gearing arrangement to change a speed ratio between the input and output shafts. A controller is programmed to, responsive to a request to manually shift the transmission to one of a predetermined number of virtual discrete speed ratios and the engine being OFF, command starting of the engine regardless of a driver-demand torque and operate the electric machine to shift the transmission to the one of the speed ratios.
BETREIBEN EINES STUFENLOSEN GETRIEBES MIT DISKRETEN ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNISSEN
2022-06-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Drehmomentverteilung unter Verwendung eines stufenlosen Getriebes
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