Die vorliegende Offenbarung stellt eine Fernsteuerung von Fahrzeugbewegungen mit optimierter Lokalisierung von mobilen Vorrichtungen bereit. Es wird ein Vorrichtungslokalisierungssystem für ein Fahrzeug und eine mobile Vorrichtung, die als Smartphone-als-Schlüssel (PaaK) konfiguriert ist, beschrieben. Das System beinhaltet einen funkschlüssellosen Modus zum Durchführen ferngesteuerter Fahrzeugfunktionen unter Verwendung einer selektiven Lokalisierungstechnik für mobile Vorrichtungen, welche die Bewegungsfunktionalität des Fahrzeugs auf Grundlage eines Standorts eines Benutzers, der die Fahrzeugsteuerung durchführt, während des Fernsteuerungsvorgangs reduziert. Das System bestimmt eine geografische Position eines Benutzers unter Verwendung einer einzelnen Bluetooth®-Low-Energy(BLE)-Antenne und legt eine High-Fidelity-Zone auf Grundlage einer Änderung der Position der mobilen Vorrichtung fest. Das System reduziert eine Bewegungsfunktionalität des Fahrzeugs auf Grundlage der selektiven Lokalisierung der mobilen Vorrichtung von einem ersten Bewegungsmodus, der eine volle Bewegungsfunktionalität aufweist, auf einen zweiten Bewegungsmodus als Reaktion darauf, dass bestimmt wird, dass sich die mobile Vorrichtung nicht in der High-Fidelity-Zone befindet.
A device localization system for a vehicle and a mobile device configured as a Phone-as-a-Key (PaaK) is described. The system includes a fob-free mode for performing remote control vehicle features using a selective mobile device localization technique that reduces motive functionality of the vehicle, based location of a user performing the vehicle control during the remote-control operation. The system determines a geographic position of a user using a single Bluetooth® Low Energy (BLE) antenna, and establishes establish a high-fidelity zone based on a change in mobile device position. The system reduces a motive functionality of the vehicle, based on the selective mobile device localization, from a first motive mode having a full motive functionality to a second motive mode responsive to determining that the mobile device is not present in the high-fidelity zone.
FERNSTEUERUNG VON FAHRZEUGBEWEGUNGEN MIT OPTIMIERTER LOKALISIERUNG VON MOBILEN VORRICHTUNGEN
2022-05-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
MASCHINELLES LERNEN FÜR LOKALISIERUNG VON MOBILEN VORRICHTUNGEN
European Patent Office | 2022
|Fernsteuerung von Fahrzeugfunktionalitäten mittels eines mobilen Endgeräts
European Patent Office | 2023
|FERNSTEUERUNG VON FAHRZEUGFUNKTIONALITÄTEN MITTELS EINES MOBILEN ENDGERÄTS
European Patent Office | 2016
|SYSTEME, VERFAHREN UND VORRICHTUNGEN ZUR FERNSTEUERUNG VON FUNKTIONALITÄTEN VON FAHRZEUGEN
European Patent Office | 2021
|Bestimmung von Fahrzeugbewegungen mit Kreiselsystemen
Tema Archive | 1991
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