Nichttransitorisches computerlesbares Medium (204), das mehrere computerlesbare Anweisungen (208) speichert, die von einem Prozessor (118, 200) ausgeführt werden können, wobei die Ausführung der Anweisungen den Prozessor (118, 200) einrichtet, um:Ortsdaten zu erhalten, die einen Bodenpfad eines Flugs eines Objekts (108) darstellen;aus den Ortsdaten eine erste Bodendistanz zu bestimmen, die das Objekt (108) während einer Aufstiegsphase des Flugs zurückgelegt hat;aus den Ortsdaten eine zweite Bodendistanz zu bestimmen, die das Objekt (108) während einer Abstiegsphase des Flugs zurückgelegt hat;einen Anfangsflugwinkel des Objekts auf Grundlage der ersten Bodendistanz und der zweiten Bodendistanz zu bestimmen;eine Anfangsfluggeschwindigkeit des Objekts (108) auf Grundlage des bestimmten Anfangswinkels zu bestimmen;einen Luftwiderstandswert für das Objekt (108) während des Flugs auf Grundlage des bestimmten Anfangswinkels und der bestimmten Anfangsfluggeschwindigkeit zu bestimmen;eine Flugbahn des Objekts (108) auszugeben, wobei die Flugbahn einen dreidimensionalen Pfad darstellt, den das Objekt (108) während des Flugs zurücklegt und der auf Grundlage des Anfangswinkels, der Anfangsfluggeschwindigkeit und des Luftwiderstandswerts bestimmt wird; unddie erste Bodendistanz, die zweite Bodendistanz, den Anfangswinkel, die Anfangsfluggeschwindigkeit, den Luftwiderstandswert und die Flugbahn zu bestimmen, ohne Ortsdaten zu verwenden, die die vertikale Bewegung des Objekts (108) repräsentieren.
A non-transitory computer-readable medium storing a plurality of computer-readable instructions executable by a processor, wherein execution of the instructions configures the processor to: obtain location data representing a ground path of a flight of an object; determine, from the location data, a first ground distance and a second ground distance traversed by the object during an ascent phase and a descent phase of the flight of the object, respectively; determine an initial angle of the flight of the object; determine an initial airspeed of the object based on the determined initial angle; determine an air drag value for the object during the flight based on the determined initial angle and the determined initial airspeed; output a flight path of the object, the flight path representing a three-dimensional path travelled by the object during the flight and determined based on the initial angle, the initial airspeed and the air drag value.
BESTIMMUNG EINER FLUGBAHN EINES OBJEKTS
2025-11-06
Patent
Electronic Resource
German
Verfahren zum Steuern einer Flugbahn und eines Luftfahrzeugs
| European Patent Office | 2025
Die Störung einer Flugbahn durch äußere Einflüsse
| TIBKAT | 1939
Rakete - Flugbahn - Lenksystem
| GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1961