Es wird ein Lenkrad beschrieben. Dieses weist einen Lenkradkörper, ein Airbagmodul und eine Federanordnung, die zwischen dem Lenkradkörper und dem Airbagmodul wirkt und ein Herunterdrücken des Airbagmoduls relativ zum Lenkradkörper ermöglicht, auf. Weiterhin sind axiale Positionierungsmittel vorgesehen, die zwischen Lenkradkörper und Airbagmodul wirken, so dass die Federn der Federanordnung vorgespannt sind, wenn sich das Airbagmodul in seinem nicht heruntergedrückten Ruhezustand befindet. Das Airbagmodul definiert eine Mittellinie (C), die durch die 12-Uhr-Position und durch die 6-Uhr-Position des Airbagmoduls verläuft. Um zu erreichen, dass das Airbagmodul mit relativ geringer Kraft seitlich niedergedrückt werden kann, und dennoch Klappergeräusche verhindert werden, ist mindestens eine Feder der Federanordnung auf der Mittellinie angeordnet und/ oder die Federanordnung weist mindestens drei äußere Federn (40a, 40b, 40c, 40d), die eine erste Teilanordnung definieren, und mindestens eine innere Feder (42a, 42b), die eine zweite Teilanordnung definiert, auf, wobei die Federn der ersten Teilanordnung (40a, 40b, 40c, 40d) eine geschlossene Linie definieren und alle Federn der zweiten Teilanordnung (42a, 42b) radial innerhalb dieser geschlossenen Linie angeordnet sind.
Lenkrad mit schwimmendem Airbagmodul
2023-03-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |