Verfahren zur Steuerung eines Verbrennungsmotors (10) mit mindestens einem Brennraum (12), wobei der Verbrennungsmotor (10) mit seinem Einlass (17) mit einem Luftversorgungssystem (20) und mit seinem Auslass (18) mit einer Abgasanlage (30) verbunden ist, wobei der Verbrennungsmotor (10) ein Sekundärluftsystem (50) umfasst, mit welchem einem Abgasstrom des Verbrennungsmotors (10) stromabwärts eines Auslasses (18) des Verbrennungsmotors (10) und stromaufwärts eines in der Abgasanlage (30) angeordneten Katalysators (40, 42) Sekundärluft zuführbar ist, umfassend folgende Schritte:- Ermitteln eines Verbrennungsluftverhältnisses in dem mindestens einen Brennraum (12) des Verbrennungsmotors (10);- Ermitteln eines Luftdurchsatzes durch den mindestens einen Brennraum (12);- Ermittlung einer Lastanforderung an den Verbrennungsmotor (10),- Ermitteln einer Katalysatortemperatur (TKAT) des Katalysators (40, 42),- Definieren eines Ziel-Verbrennungsluft-Verhältnisses für den Brennraum (12) des Verbrennungsmotors (10),- Betreiben des Verbrennungsmotors (10) mit einem unterstöchiometrischen Verbrennungsluftverhältnis (λE< 1) und gleichzeitiges Einblasen von Sekundärluft, wenn die Katalysatortemperatur (TKAT) unterhalb einer Schwellentemperatur (Ts) liegt, wobei- eine Änderung der Einspritzmenge an Kraftstoff in den mindestens einen Brennraum (12) und eine gleichzeitige Anpassung der Sekundärluftmenge erfolgt, derart, dass sich in der Abgasanlage (30) stromaufwärts des Katalysators (40, 42) ein stöchiometrisches Abgas einstellt, und- Steuern der Einspritzmenge an Kraftstoff in den Brennraum (12), derart, dass eine Änderungsgeschwindigkeit der in einem Abgaskrümmer (46) der Abgasanlage (30) mit Hilfe der Sekundärluft umgesetzten Restkraftstoffmenge durch einen Filter in ihrer Dynamik begrenzt wird.
Verfahren zur Steuerung eines Verbrennungsmotors mit Sekundärluftsystem
2023-09-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F01N GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL , Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen |
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