Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (1) zur Erzeugung elektrischer Energie für ein hybrides Fahrzeug aufweisend:- ein Gehäuse (2) mit einer axialen Öffnung (E) zum Einbau einer Stator- (4) und einer Rotoreinrichtung (5) und mit wenigstens einem äußeren Gehäusewandteil (3), das die elektrische Maschine (1) zur Umgebung abgrenzt,- eine Statoreinrichtung (4), die im Innerem des Gehäuses (2) angeordnet ist,- eine Rotoreinrichtung (5) zur Verbindung mit einer Verbrennungskraftmaschine, sodass Drehenergie der Verbrennungskraftmaschine in elektrische Energie durch relative Drehung der Rotoreinrichtung (5) zur Statoreinrichtung (4) umwandelbar ist,- wobei die elektrische Maschine (1) eine Dichteinrichtung (6) aufweist, die die axiale Öffnung (E) des Gehäuses (2) verschließt und das Innere des Gehäuses (2) in axialer Richtung (X) in zwei Raumabschnitte (A, B) unterteilt, sodass im ersten Raumabschnitt (A) eine Kurbelwelle einer Verbrennungskraftmaschine an die Rotoreinrichtung (5) anschließbar ist und im zweiten Raumabschnitt (B) die Statoreinrichtung (4) angeordnet ist.Ferner betrifft die Erfindung eine hybride Antriebseinheit sowie ein Verfahren.
Elektrische Maschine zur Erzeugung elektrischer Energie und hybride Antriebseinheit für ein Fahrzeug
2023-01-12
Patent
Electronic Resource
German
ELEKTRISCHE MASCHINE ZUR ERZEUGUNG ELEKTRISCHER ENERGIE UND HYBRIDE ANTRIEBSEINHEIT FÜR EIN FAHRZEUG
European Patent Office | 2023
|ELEKTRISCHE MASCHINE ZUR ERZEUGUNG ELEKTRISCHER ENERGIE UND HYBRIDE ANTRIEBSEINHEIT FÜR EIN FAHRZEUG
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
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