Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (1), bei welchem mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (15) anhand eines Rechenmodells eine durch das Kraftfahrzeug (1) Steigung (13) berechnet wird, auf welcher sich das Kraftfahrzeug (1) befindet. Es wird ein Schlupf wenigstens eines Rads (6, 7) des Kraftfahrzeugs (1) ermittelt. Es wird ein von einer zum Antreiben des Kraftfahrzeugs (1) ausgebildeten Antriebseinrichtung (14) des Kraftfahrzeugs (1) bereitgestelltes Drehmoment zum Antreiben des Kraftfahrzeugs (1) in Abhängigkeit von der berechneten Steigung (13) und in Abhängigkeit von dem ermittelten Schlupf auf einen Höchstwert begrenzt.
Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens, sowie Kraftfahrzeug
2023-01-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens, sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2018
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS, INSBESONDERE EINES KRAFTWAGENS, SOWIE KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2021
|Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens, sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2020
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS, INSBESONDERE EINES KRAFTWAGENS, SOWIE KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2021
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