Die vorliegende Offenbarung stellt eine Steuerung für ein elektrifiziertes Fahrzeug eines bidirektionalen DC/DC-Wandlers zur Unterstützung von Hochspannungsleistung von einem Niederspannungssystem bereit. Ein Fahrzeug und ein Steuerverfahren beinhalten eine Traktionsbatterie mit einer ersten Nennspannung, eine Hilfsbatterie mit einer zweiten Nennspannung, einen bidirektionalen Spannungswandler, der dazu konfiguriert ist, Spannung zwischen der ersten Nennspannung und der zweiten Nennspannung umzuwandeln, eine elektrische Maschine, die durch die Traktionsbatterie mit Leistung versorgt wird und dazu konfiguriert ist, Antriebsleistung für das Fahrzeug bereitzustellen, eine Brennkraftmaschine, eine Vielzahl von elektrischen Zubehörteilen und eine Steuerung, die programmiert ist, um den DC/DC-Wandler und die elektrische Maschine zu steuern, um als Reaktion darauf, dass der Leistungsbedarf der elektrischen Maschine zwischen einem ersten Schwellenwert und einem zweiten Schwellenwert liegt, der elektrischen Maschine über einen festgelegten Zeitraum Leistung von der Hilfsbatterie durch den DC/DC-Wandler zuzuführen, und die mindestens einem der Vielzahl von elektrischen Zubehörteilen zugeführte Leistung als Reaktion darauf, dass der Leistungsbedarf der elektrischen Maschine den zweiten Schwellenwert überschreitet, zu reduzieren.
A vehicle and control method include a traction battery having a first nominal voltage, an auxiliary battery having a second nominal voltage, a bi-directional voltage converter configured to convert voltage between the first nominal voltage and the second nominal voltage, an electric machine powered by the traction battery and configured to provide propulsive power to the vehicle, an internal combustion engine, a plurality of electric accessories, and a controller programmed to control the DC/DC converter and the electric machine to supply power from the auxiliary battery through the DC/DC converter to the electric machine for a specified period of time in response to electric machine power demand being between a first threshold and a second threshold, and to reduce power supplied to at least one of the plurality of electric accessories in response to the electric machine power demand exceeding the second threshold.
STEUERUNG FÜR ELEKTRIFIZIERTES FAHRZEUG EINES BIDIREKTIONALEN DC/DC-WANDLERS ZUR UNTERSTÜTZUNG VON HOCHSPANNUNGSLEISTUNG VON NIEDERSPANNUNGSSYSTEM
2022-01-27
Patent
Electronic Resource
German
STEUERUNG FÜR EIN ABGESCHLEPPTES ELEKTRIFIZIERTES FAHRZEUG
European Patent Office | 2024
|ELEKTRIFIZIERTES FAHRZEUG UND VERFAHREN ZU DESSEN STEUERUNG
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2016
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