Ein Verfahren zum Betreiben einer Fahrzeugbatterie (23) mit einer Steuervorrichtung (22) weist einen ersten Zustand (Z1) und einen zweiten Zustand (Z2) auf, in welchem ersten Zustand (Z1) bei mindestens einem ersten Ladevorgang- mindestens ein erster Wert für einen Ziel-Ladezustand (T) für das Laden der Fahrzeugbatterie (23) ermittelt wird, und- einem Fahrzeugnutzer ein erster Vorschlag gemacht wird, in diesem ersten Ladevorgang den Ladezustand der Fahrzeugbatterie (23) auf den ersten Wert für den Ziel-Ladezustand (T) zu begrenzen und dem Fahrzeugnutzer angeboten wird, diesen ersten Vorschlag anzunehmen, wobei der erste Wert für den Ziel-Ladezustand (T) nur im Falle der aktiven Annahme des ersten Vorschlags durch den Fahrzeugnutzer angewandt wird,in welchem zweiten Zustand (Z2) bei mindestens einem zweiten Ladevorgang- mindestens ein zweiter Wert für einen Ziel-Ladezustand für das Laden der Fahrzeugbatterie (23) ermittelt wird, und- der zweite Wert für den Ziel-Ladezustand für das Laden der Fahrzeugbatterie (23) vorgegeben wird, sofern vom Fahrzeugnutzer nicht aktiv der zweite Wert abgelehnt wird oder ein anderer Wert für den Ziel-Ladezustand vorgegeben wird,wobei ein Wechsel vom ersten Zustand (Z1) in den zweiten Zustand (Z2) unter einer vorgegebenen ersten Bedingung erfolgt, welche vorgegebene erste Bedingung das Kriterium aufweist, dass der Fahrzeugnutzer im ersten Zustand (Z1) den ersten Vorschlag bei einer vorgegebenen Mindest-Anzahl (LIM1) von ersten Ladevorgängen abgelehnt oder nicht angenommen hat.
Verfahren zum Betreiben einer Fahrzeugbatterie, Steuervorrichtung und Fahrzeug
2023-01-26
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2019
|Batteriemodulgehäuse für eine Fahrzeugbatterie, Fahrzeugbatterie und Fahrzeug
European Patent Office | 2023
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