Es ist ein Rumpf (3) für ein Luftfahrzeug (1) beschrieben. Der Rumpf weist ein Steuerelement (20) mit einem integrierten Triebwerksauslass (23) auf. Das Steuerelement (20) ist an einem hinteren Ende (2) des Rumpfes (3) integriert, so dass das Steuerelement (20) in Umfangsrichtung des Rumpfes (3) bündig mit einer Außenhaut (4) des Rumpfes abschließt. Eine Außenwand (40) des Steuerelements (20) umgibt den Triebwerksauslass (23), so dass der Triebwerksauslass (23) in Richtung einer offenen Rückseite (6) des Steuerelements (20) gerichtet ist. Das Steuerelement (20) ist so mit dem Rumpf (3) verbunden, dass das Steuerelement (20) gemeinsam mit dem Triebwerksauslass (23) um eine Drehachse (26) mit Bezug zu dem Rumpf (3) schwenkbar ist. Die Drehachse (26) verläuft quer zu einer Längsrichtung (8) des Rumpfes (3) und das Steuerelement (20) fungiert bei einer Schwenkbewegung um die Drehachse (26) als Höhenleitwerk.
Rumpf für ein Luftfahrzeug mit rumpfintegriertem Höhenleitwerk
2022-02-10
Patent
Electronic Resource
German
SCHALENANORDNUNG FÜR EINEN RUMPF EINES LUFTFAHRZEUGS UND RUMPF FÜR EIN LUFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2020
|LUFTFAHRZEUG MIT IM RUMPF EINGEROLLTEN AUFBLASBAREN TRAGFLÄCHEN
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2019
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