Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen einer Manipulation eines analogen Signals durch ein Steuergerät eines Fahrzeugs, das Verfahren umfassend: Empfangen einer Folge von Nachrichten eines Bussystems durch das Steuergerät des Fahrzeugs, wobei eine Nachricht der Folge von Nachrichten einen Wert des analogen Signals umfasst; Speichern der Folge von Nachrichten in einem Zwischenspeicher des Steuergeräts; Ermitteln eines zeitlichen Verlaufs des analogen Signals basierend auf der gespeicherten Folge von Nachrichten; Berechnen eines Gradienten für den ermittelten, zeitlichen Verlauf des analogen Signals; Plausibilisieren des berechneten Gradienten zum Erkennen der Manipulation des analogen Signals; und Bereitstellen einer Alarmnachricht von dem Steuergerät an einen fahrzeugexternen Server, falls der Gradient nicht plausibel ist.

    A method identifies a manipulation of an analog signal by means of a control device of a vehicle. A series of messages are received from a bus system using the control device of the vehicle, wherein a message of the sequence of messages includes a value of the analog signal. The method includes storing the sequence of messages in a buffer of the control device, and determining a temporal profile of the analog signal based on the stored sequence of messages. The method further includes calculating a gradient for the determined temporal profile of the analog signal, and plausibility-checking the calculated gradient to identify the manipulation of the analog signal. The method also includes providing an alarm message if the gradient is not plausible.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Verfahren zum Erkennen einer Manipulation eines analogen Signals durch ein Steuergerät eines Fahrzeugs, computerlesbares Medium, System, und Fahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2022-11-17


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion