Ein Bremsbelag für eine Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges, weist einen Belagträger (2) auf, mehrere am Belagträger (2) schwenkbar angeordnete, als Plattenelemente ausgebildete Trägerbleche (3) sowie mehrere in Eckbereichen der Trägerbleche (3) an diesen schwenkbar angeordnete Reibelemente (4), wobei jedes der Reibelemente (4) ein eine Öffnung (32) des Trägerbleches (3) und eine Öffnung (22) des Belagträgers (2) durchsetzendes Halteelement (5) aufweist, an dem ein Federelement (6) abgestützt ist, wobei jedes der Reibelemente (5) mittels des Federelements (7, 7') gegenüber dem Belagträger (3) verspannt ist, wobei ein Umfangsrand (39) der Trägerbleche (3) so geformt ist, dass ein Abstand (d1) des Umfangsrandes (39) zu gedachten Verbindungslinien zwischen den Öffnungen (32) des Trägerbleches (3) zur Aufnahme der Halteelemente (5) mindestens das 0,6-fache eines Abstands (d2) der Öffnungen (32) des Trägerbleches (3) zum Umfangsrand (39) der Trägerbleche (3) beträgt. Des Weiteren wird eine Anordnung eines Bremsbelags (1) einer Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges an einem Belaghalter (2) beschrieben.

    The invention relates to a brake lining for a partially lined disk brake of a rail vehicle, comprising: - a lining carrier (2); - a plurality of carrier metal sheets (3), which are pivotably disposed on the lining carrier (2) and are in the form of plate elements; and - a plurality of friction elements (4), which are pivotably disposed on the carrier metal sheets (3) in corner regions of said carrier metal sheets; wherein: each of the friction elements (4) has a retaining element (5), which penetrates an opening (32) in the carrier metal sheet (3) and an opening (22) in the lining carrier (2) and on which a spring element (6) is supported; each of the friction elements (5) is braced relative to the lining carrier (3) by means of the spring element (7, 7*); a peripheral edge (39) of the carrier metal sheets (3) is shaped such that a distance (di) of the peripheral edge (39) from imaginary connecting lines between the openings (32) in the carrier metal sheet (3) for receiving the retaining elements (5) is at least 0.6 times a distance (dz) of the openings (32) in the carrier metal sheet (3) from the peripheral edge (39) of the carrier metal sheets (3). The invention also relates to an assembly of a brake lining (1) of a partially lined disk brake of a rail vehicle on a lining holder (2).


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Bremsbelag


    Contributors:

    Publication date :

    2022-11-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES



    Bremsbelag

    SPRANDEL GERNOT | European Patent Office | 2018

    Free access

    Bremsbelag

    MAYRHOFER GERHARD / KRONBERGER DOMINIK | European Patent Office | 2023

    Free access

    Bremsbelag

    European Patent Office | 2023

    Free access

    Bremsbelag

    ASTECKER STEFAN / GAIGG STEFAN | European Patent Office | 2018

    Free access

    Bremsbelag-Untersuchungen

    Deutsches Reich, Reichsverkehrsministerium | SLUB | 1942