Ladevorrichtung (1) für ein Elektrofahrzeug (50), mit einem Ladekabel (5), aufweisend einen an eine Ladequelle (40) erster Art koppelbaren Netzstecker (8), sowie einem Verbindungsstück (30) zur Kopplung des Netzsteckers (8) an eine Ladequelle (40) zweiter Art, wobei der Netzstecker (8) und das Verbindungsstück (30) ein Verbindungssystem (2) bilden, das dazu eingerichtet ist, ein selbst erzeugtes Proximity-Pilot-Signal und ein von der jeweils angekoppelten Ladequelle (40) stammendes Control-Pilot-Signal über das Ladekabel (5) zum Elektrofahrzeug (50) zu übertragen und bei Fehlen eines Control-Pilot-Signals von der Ladequelle (40) dieses selbst zu erzeugen, wobei der Netzstecker (8) einen ersten Kodierwiderstand (13) aufweist und das Verbindungsstück (30) einen zweiten Kodierwiderstand (35) aufweist, wobei das Verbindungssystem (2) dazu eingerichtet ist, bei verbundenem Verbindungsstück (30) das Proximity-Pilot-Signal mit dem zweiten Kodierwiderstand (35) zu erzeugen und bei nicht-verbundenem Verbindungsstück (30) mit dem ersten Kodierwiderstand (13) zu erzeugen und wobei eine Steuereinheit (36) im Verbindungsstück (30) angeordnet ist, welche Steuereinheit (36) mit einem Verbindungsstückkontakt (34) verbunden ist, der einem Control-Pilot-Signalleiter (15) zugeordnet ist, wobei die Steuereinheit (36) bei fehlendem Control-Pilot-Signal von der Ladequelle (40) dieses selbst erzeugt und über das Ladekabel (5) an das Elektrofahrzeug (50) überträgt, und wobei eine im Netzstecker (8) angeordnete Sekundäreinheit (22) dazu eingerichtet ist, bei verbundenem Verbindungsstück (30) das Ladekabel (5) mit dem zweiten Kodierwiderstand (35) zu verbinden und bei nicht-verbundenem Verbindungsstück (30) das Ladekabel (5) mit dem ersten Kodierwiderstand (13) zu verbinden.
Ladevorrichtung für ein Elektrofahrzeug
2023-12-14
Patent
Electronic Resource
German
Ladevorrichtung, Elektrofahrzeug und Mikromobilitätssystem
European Patent Office | 2022
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