Das adaptive Lichtsystem eines Kraftfahrzeugs umfasst eine Lichteinheit (2), die eine Lichtquelle (21) zum Emittieren von Licht, eine DMD-Spiegeleinheit (24) mit drehbar angeordneten Mikrospiegeln (25) und eine Steuereinheit (8) zum Steuern des Drehens der Mikrospiegel (25) aufweist. Die Lichteinheit (2) ist für einen Betrieb in dem Beleuchtungsmodus ausgestaltet, wobei sich das durch die Lichtquelle (21) emittierte Licht entlang des ersten optischen Weges (1a) von der Lichtquelle (21) zu der Spiegeleinheit (24) auf die Mikrospiegel (25) ausbreitet und zumindest ein Teil des Lichtes sich entlang des zweiten optischen Weges (1b) aus der Lichteinheit (2) fortsetzt, um die Lichtspur (6) zu erzeugen. Die Lichteinheit (2) ist auch für einen Betrieb in dem Abtastmodus ausgestaltet, um das Lichtbild vor dem Fahrzeug abzutasten, und ist steuerbar durch die Steuereinheit (8) von dem Beleuchtungs- in den Abtastmodus schaltbar und umgekehrt. In dem Abtastmodus breitet sich das abgetastete Lichtbündel (7), welches das Lichtbild vor dem Fahrzeug erfasst, entlang des zweiten optischen Weges (1b) zu der Spiegeleinheit (24) und dann zu dem Lichtsensor (32) aus, dessen Ausgabe mit dem Eingang der Steuereinheit (8) verbunden ist, die das Lichtsensorsignal verarbeitet.
Adaptives Lichtsystem eines Kraftfahrzeugs
2021-09-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein / F21S Ortsfeste Leuchten , NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES |
European Patent Office | 2021
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