Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer elektromechanischen Lenkunterstützungseinrichtung eines Fahrzeuges:- Wobei die Lenkunterstützungseinrichtung durch einen mittels eines generatorisch betriebenen Elektromotors geladenen Akkumulators betrieben wird und- wobei vorausschauend erfasst wird, dass die Lenkunterstützungseinrichtung zu einem zukünftigen Zeitpunkt einen höheren Leistungsbedarf hat als eine aktuell zum Laden des Akkumulators angeforderte Leistung- und wobei anschließend an diese Erfassung zum zukünftigen Zeitpunkt eine höhere Spannung an dem Akkumulator angelegt wird, sodass die Lenkunterstützungseinrichtung zu dem vorausgeschauten Zeitpunkt die vorausgeschaute höhere Leistung aufbringt,- wobei die höhere Spannung an dem Akkumulator nur angelegt wird, wenn bei der vorausschauenden Ermittlung erfasst wird, dass eine Auslegungsgrenze der Lenkunterstützungseinrichtung zum zukünftigen Zeitpunkt erreicht und/oder überschritten wird.
A method operates an electromechanical steering assistance device of a vehicle. The steering assistance device is operated by a storage battery charged by an electric motor operated as a generator. It is predictively detected that the steering assistance device has, at a future time, a power demand higher than power currently requested for charging the storage battery. Following this detection, a higher voltage is applied to the storage battery at the future time so that the steering assistance device exerts the predicted higher power at the predicted time. The higher voltage is applied to the storage battery only if, in the predictive determination, it is detected that a design limit of the steering assistance device is reached and/or exceeded at the future time.
Verfahren zum Betreiben einer elektromechanischen Lenkunterstützungseinrichtung eines Fahrzeuges
2021-12-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER ELEKTROMECHANISCHEN LENKUNTERSTÜTZUNGSEINRICHTUNG EINES FAHRZEUGES
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