Die Verstelleinrichtung für Lenksäulen von Fahrzeugen hat einem längenveränderlichen Lenkstrang, an den ein Lenkelement anschließbar ist, sowie wenigstens eine Antriebseinheit zur Längenverstellung des Lenkstranges. Damit die Verstelleinrichtung ohne Beeinträchtigung ihrer Funktion nur wenig Einbauraum erfordert, weist der Lenkstrang mindestens zwei Rohre auf, die teleskopartig ineinander greifen, gegeneinander verschiebbar und durch jeweils eine Antriebseinheit antreibbar sind. Die beiden Antriebseinheiten sind im Bereich unterhalb der Verstelleinrichtung nebeneinander angeordnet. Sind die beiden Rohre ineinandergeschoben, hat die Verstelleinrichtung nur eine kurze Länge, gemessen in Verschieberichtung der Rohre. Werden sie hingegen teleskopartig ausgefahren, kann trotz der geringen Länge in Ausgangslage ein sehr großer Längenverstellbereich erreicht werden.
An adjustment device for vehicle steering columns has a steering shaft to which a steering element can be attached, and a drive unit for adjusting a length of the steering shaft. The steering shaft has at least two tubes, which engage into each other in a telescoping manner, can be moved relative to each other, and can in each case be driven by a drive unit. The two drive units are arranged next to each other in the region below the adjustment device. If the two tubes are inserted into each other, the adjustment device only has a short length, which is measured in the displacement direction of the tubes. Conversely, if the tubes are extended in a telescoping manner, a very large length adjustment range can be achieved despite the short length in the starting position.
Verstelleinrichtung für Lenksäulen von Fahrzeugen
2023-01-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |