Die Erfindung betrifft eine Verbindungseinrichtung (28) zum Verbinden eines Batteriegehäuses (12) mit einem Heckwagen-Rohbau (10) einer Karosserie eines elektrisch antreibbaren Personenkraftwagens, mit einem Querträger (30), in welchem eine Mehrzahl von Befestigungshülsen (40) aufgenommen sind, welche durchsetzt sind von einem jeweils zugeordneten Schraubelement (64) zur Verbindung des Batteriegehäuses (12) mittels des Querträgers (30) mit dem Heckwagen-Rohbau (10), wobei die Befestigungshülsen (40) eine Crashstruktur aufweisen, welche bei einer unfallbedingten Bewegung des Heckwagen-Rohbaus (10) relativ zu dem Batteriegehäuse (12) unter Energieabsorption deformierbar sind.
The invention relates to a connecting device (28) for connecting a battery housing (12) to a rear end bodyshell (10) of a body of an electrically driveable passenger vehicle, having a crossmember (30) in which a plurality of fastening sleeves (40) are accommodated, each of which is penetrated by an associated screw element (64) for connecting the battery housing (12) to the rear end bodyshell (10) by means of the crossmember (30), wherein the fastening sleeves (40) have a crash structure which is deformable, absorbing energy, in the event of an accident-induced movement of the rear end bodyshell (10) relative to the battery housing (12).
Verbindungseinrichtung zum Verbinden eines Batteriegehäuses mit einem Heckwagen-Rohbau einer Kraftwagenkarosserie
2023-02-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2023
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