Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb zumindest eines Scheinwerfers eines Fahrzeugs (1), wobei mittels zumindest einer Kamera eine Umgebung des Fahrzeugs (1) erfasst wird und eine Autobahn-Lichtverteilung (AL) des Scheinwerfers eingestellt wird, wenn sich das Fahrzeug (1) auf einer Autobahn bewegt. Erfindungsgemäß wird die Bewegung des Fahrzeugs (1) auf einer Autobahn anhand von erfassten Daten der Kamera, Karteninformationen einer digitalen Karte und/oder mittels eines globalen Positionsbestimmungssystems bestimmten Positionsdaten des Fahrzeugs (1) erkannt, wobei mittels eines trainierten künstlichen neuronalen Netzes und/oder Kantendetektionsalgorithmen anhand von mittels der Kamera erfassten Daten eine zur Abgrenzung von einer Gegenfahrbahn vorhandene Mittelleitplanke und/oder Trennwand erkannt und eine Höhe einer Oberkante (OK) der Mittelleitplanke und/oder Trennwand ermittelt werden. In Abhängigkeit der ermittelten Höhe der Oberkante (OK) der Mittelleitplanke und/oder Trennwand wird mittels des Scheinwerfers die Autobahn-Lichtverteilung (AL) erzeugt, welche bis maximal zur Höhe der Oberkante (OK) reicht.
Verfahren zum Betrieb eines Scheinwerfers eines Fahrzeugs
2021-06-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein |
VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES HOCHAUFLÖSENDEN SCHEINWERFERS EINES FAHRZEUGS
European Patent Office | 2022
|Verfahren zum Betrieb eines hochauflösenden Scheinwerfers eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2022
|Verfahren zum Betrieb eines Scheinwerfers eines Fahrzeugs sowie Fernlicht-Assistenzsystem
European Patent Office | 2020
|Verfahren zum Steuern einer Lichtverteilung eines Scheinwerfers eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2019
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