Die Erfindung betrifft ein Rad-Bauteil (1) für ein Kraftfahrzeug (19), wobei- das Rad-Bauteil (1) eine Radnabe (5), eine Felgenscheibe (3) und eine Felgenscheiben-Verlagerungsvorrichtung (6) aufweist, wobei- die Felgenscheiben-Verlagerungsvorrichtung (6) eingerichtet ist, um die Felgenscheibe (3) in Richtung einer Drehachse (7) des Rad Bauteils (1) relativ zu der Radnabe (5) zwischen einem Offen-Zustand und einem Geschlossen-Zustand zu verlagern, und wobei- der Offen-Zustand eine bessere Luftströmung (17) durch das Rad-Bauteil (1) ermöglicht als der Geschlossen-Zustand.
A wheel component for a motor vehicle includes a rim base, a wheel hub, a rim disc, and an aero ring. The aero ring rests on the rim base in a circumferential direction and forms a circular ring starting from the rim base radially in a direction of the wheel hub. The rim disc is displaceable in a direction of an axis of rotation of the wheel component relative to the wheel hub between an open state and a closed state. The rim disc rests with an outer end face against an inner front surface of the aero ring in a sealing manner in the closed state of the rim disc. There is larger flow cross-section through the wheel component with the rim disc in the open state than in the closed state.
Rad-Bauteil für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines solchen Rad-Bauteils
2022-07-28
Patent
Electronic Resource
German
RAD-BAUTEIL FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES SOLCHEN RAD-BAUTEILS
European Patent Office | 2023
|RAD-BAUTEIL FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES SOLCHEN RAD-BAUTEILS
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
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