Die Erfindung betrifft eine Schaltwerkskäfiganordnung (1) für ein hinteres Fahrrad-Schaltwerk sowie ein Fahrrad-Schaltwerk mit einer solchen Schaltwerkskäfiganordnung (1). Die Schaltwerkskäfiganordnung (1) umfasst zwei Leitbleche (3, 4), eine obere Kettenrolle auf einer Achse (5') und eine untere Kettenrolle (6) auf einer Achse (6') sowie eine Kettenführungseinrichtung (7) zum Einschluss eines Leertrums (15) einer Fahrradkette zwischen den Leitblechen (3, 4) und der unteren Kettenrolle (6). Die Kettenführungseinrichtung (7) ist mit zumindest einem der Leitbleche (3, 4) verbunden.Die Kettenführungseinrichtung (7) ist entlang einer im Wesentlichen Kettenrollen-radialen Richtung (R) relativ zu den Leitblechen (3, 4) zwischen einer kettennahen Ausgangsposition (P) und einer kettenferneren Ausweichposition (Q) hin und her bewegbar. Dabei ist eine Rückführeinrichtung (8) vorgesehen, welche bei Auslenkung der Kettenführungseinrichtung (7) von (P) nach (Q) eine Rückstellkraft (F) auf die Kettenführungseinrichtung (7) zu deren Rückführung in die Ausgangsposition (P) ausübt.


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    Title :

    Schaltwerkskäfiganordnung für Fahrrad-Schaltwerk sowie Fahrrad-Schaltwerk


    Contributors:

    Publication date :

    2021-08-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer





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