Verfahren zum Betreiben eines Motors, in dem aus mehreren Momentenanforderungen (Msoll_1- Msoll_3) ein Zielmoment (Mziel) ermittelt wird (21) und mittels einer Rampenfunktion (22) ein aktuelles Moment an das Zielmoment (Mziel) angeglichen wird, indem ein erstes resultierendes Moment (Mres_1) ermittelt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das erste resultierende Moment (Mres_1) in einer ersten Ebene (20) eines Mehrebenensicherheitskonzepts ermittelt wird und in einer zweiten Ebene (30) ein zweites resultierendes Moment (Mres_2) ermittelt wird, indem das erste resultierende Moment (Mres_1) durch einen Momentenkorridor (33) limitiert wird.
The invention relates to a method for operating a motor, in which a target torque (21) is ascertained from a plurality of torque requirements (21), and the current torque is adapted to the target torque (21) by ascertaining a first resultant torque (21) by means of a ramp function (22). The first resultant torque () is ascertained in a first level (20) of the multilayer safety concept, and a second resultant torque () is ascertained in a second level (30) by defining the first resultant torque () by a torque corridor (33).
Verfahren zum Betreiben eines Motors
2023-03-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Differenzialabriebschutzsystem und Verfahren zum Betreiben eines Motors
European Patent Office | 2023
|Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Motors eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2020
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