Ein Verfahren (100) zum automatischen Optimieren einer prädiktiven dynamischen Kurvenlichtfunktion eines Fahrzeug-Beleuchtungssystems umfasst Einrichten (103) einer Kurvenlicht-Steuereinheit zum Steuern des Beleuchtungssystems, mit initialen Kurvenlicht-Steuerparameterwerten als zu verwendende Steuerparameterwerte, Einrichten (104) einer Klassifizierungseinheit zum automatischen Klassifizieren eines Leistungsverhaltens der Kurvenlicht-Steuereinheit in eine gewünschte und mindestens eine weitere Leistungsverhaltensklasse in Abhängigkeit von Ausgabewerten der Steuereinheit, Einrichten (105) einer Steuerparameter-Optimierungseinheit zum Ermitteln von aktualisierten Steuerparameterwerten in Abhängigkeit von Eingangswerten der Steuereinheit und diesen zugeordneten Klassifizierungen des Leistungsverhaltens, sowie Erfassen (106) von Fahrtverlaufsparameterwerten als die Eingangswerte während einer Fahrt, Ermitteln (107) von Ausgabewerten der Steuereinheit, automatisches Klassifizieren (108) des Leistungsverhaltens in Abhängigkeit von den ermittelten Ausgabewerten, Ermitteln (109) von aktualisierten Steuerparameterwerten und Anpassen (110) der zu verwendenden an die aktualisierten Steuerparameterwerte, wobei das Ermitteln (109) von aktualisierten Steuerparameterwerten umfasst, einen genetischen Algorithmus anzuwenden (113), mit dem eine Häufigkeit einer Klassifizierung des Leistungsverhaltens in der gewünschten Leistungsverhaltensklasse vergrößert wird.

    Automatically optimizing a predictive dynamic bending light function of a vehicle lighting system comprises configuring a bending light control unit for controlling the lighting system with initial bending light control parameter values as control parameter values to be used, configuring a classification unit for automatically classifying a performance of the bending light control unit into a desired and at least one further performance class, depending on output values of the control unit, configuring a control parameter optimization unit for ascertaining updated control parameter values depending on input values of the control unit and classifications of the performance assigned to them, as well as acquiring driving trajectory parameter values as the input values during a journey, ascertaining output values of the control unit, automatically classifying the performance depending on the ascertained output values, ascertaining updated control parameter values and adapting the control parameter values to be used to the updated control parameter values, wherein the ascertainment of updated control parameter values comprises the application of a genetic algorithm with which a frequency of a classification of the performance into the desired performance class is increased.


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    Title :

    Verfahren zum automatischen Optimieren einer prädiktiven dynamischen Kurvenlichtfunktion eines Beleuchtungssystems eines Fahrzeugs, Beleuchtungssystem, Fahrzeug und Computerprogrammprodukt


    Contributors:

    Publication date :

    2022-03-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein




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