Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug mit Profilelement.Im Innenraum von Schienenfahrzeugen, insbesondere von Straßenbahnen, werden üblicherweise Profilelemente zu bestimmten Zwecken, beispielsweise als Wasserablaufrinnen im unteren Scheibenbereich links und rechts an den Front- und/oder Heckmasken von Führerständen eingesetzt. Durch den erfindungsgemäßen Einsatz beispielsweise eines brandgeschützten Hochleistungs-Carbon-Sandwich-Laminats werden diese Rinnen, die üblicherweise aus weniger steifen bzw. festen Materialien hergestellt sind, zu einem Versteifungselement erweitert und es ergibt sich somit eine Funktionskombination aus Wasserablauf und strukturellem Tragelement durch den Einsatz von Hochmodul-Carbonfasern. Dadurch kann eine Tragstruktur in die betreffenden Schienenfahrzeuge integriert werden, ohne zusätzlichen Bauraum zu benötigen.
Schienenfahrzeug mit Profilelement
2022-02-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |
NUTZFAHRZEUGAUFBAU MIT WENIGSTENS EINEM OBEREN PROFILELEMENT
European Patent Office | 2023
|PROFILELEMENT ZUM VERBINDEN EINES BAUTEILS MIT EINER FESTEN FAHRZEUGSCHEIBE
European Patent Office | 2016
|Profilelement, Aufbau für ein Nutzfahrzeug und Fertigungslinie zum Herstellen eines Profilelements
European Patent Office | 2019
|Schienenfahrzeug-Bremssteuervorrichtung und Schienenfahrzeug-Bremssteuerverfahren
European Patent Office | 2020
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