Die Erfindung betrifft ein Fahrwerkbauteil (1, 38, 40) mit einem Gelenkinnenteil (2), und mit einem Strukturteil (3), wobei das Gelenkinnenteil (2) in einer Gelenkaufnahme (4) des Strukturteils (3) gelenkbeweglich gelagert ist, und mit einer Messeinrichtung (5) zum Bestimmen einer relativen Lage des Gelenkinnenteils (2) in Bezug zum Strukturteil (3), wobei die Messeinrichtung (5) ein erstes Messelement (6) und ein zweites Messelement (7) aufweist, und das erste Messelement (6) am Strukturteil (3) und das zweite Messelement (7) am Gelenkinnenteil (2) angeordnet ist. Um eine Anordnung der Messeinrichtung (5), des ersten Messelementes (6) und/oder des zweiten Messelementes (7) zu vereinfachen und/oder kostengünstiger realisieren zu können, ist das Fahrwerkbauteil (1, 38, 40) dadurch gekennzeichnet, dass sich das Gelenkinnenteil (2) aus der Gelenkaufnahme (4) heraus erstreckt, wobei das zweite Messelement (7) an einem sich außerhalb der Gelenkaufnahme (4) befindenden Abschnitt (8) des Gelenkinnenteils (2) befestigt ist.
A chassis component (1, 38, 40) has a joint inner portion (2) and a structural component (3), where the joint inner portion (2) is fitted and able to move in an articulated manner in a joint holder (4). A measuring device (5) is configured to determine a relative position of the joint inner portion (2) with respect to the structural component (3) and includes a first measuring element (6) and a second measuring element (7). The first measuring element (6) is on the structural component (3) and the second measuring element (7) is on the joint inner portion (2). In one example, the joint inner portion (2) extends out of the joint holder (4) and the second measuring element (7) is attached on a section (8) of the joint inner portion (2) which is outside the joint holder (4).
Fahrwerkbauteil mit einem Gelenkinnenteil
2022-01-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |