Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug (10), mit zumindest einem elektrischen Traktionsnetz (30), mit dem sich zumindest ein Antrieb (20) des Fahrzeugs mit elektrischer Energie speisen lässt, zumindest einem elektrischen Bordnetz (200) und zumindest einer Batterie (40, 41).Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Fahrzeug derart ausgestaltet ist, dass es die Batterie (40, 41) in einem Normalbetrieb und einem Sonderbetrieb betreiben kann, wobei die Batterie (40, 41) im Normalbetrieb über mindestens einen batterieeigenen oder der Batterie (40, 41) zugeordneten Traktionsnetzschalter (50, 51) mit dem Traktionsnetz (30) verbunden wird und im Sonderbetrieb durch den Traktionsnetzschalter (50, 51) von dem Traktionsnetz (30) getrennt wird, wobei die Batterie (40, 41) im Falle einer bereits während des Normalbetriebs bestehenden Verbindung zum Bordnetz (200) im Sonderbetrieb mit dem Bordnetz (200) verbunden bleibt und andernfalls mit dem Bordnetz (200) verbunden wird.


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    Title :

    Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2021-12-23


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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