Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Batteriesystems(10) mit mehreren parallel verschaltbaren Strängen (20), die jeweils mindestens ein Batteriemodul (12) aufweisen, in dem mehrere Batteriezellen (14) seriell miteinander verschaltet sind, wobei für das mindestens eine Batteriemodul (12) eine Batteriezellenüberwachungseinheit (16) vorgesehen ist, die mit einer Batteriesteuereinheit (30) verbindbar ist, und wobei die einzelnen Stränge (20) separat und unabhängig voneinander zu- und abschaltbar sind, umfassend folgende Schritte:- Ermitteln eines Ausgleichsbedarfs des Batteriesystems (10), wobei alle Stränge (20) beim Feststellen des Ausgleichsbedarf abgeschaltet werden;- Ermitteln einer Zielzellenspannung, die der kleinesten Zellenspannung aller Batteriezellen (14) des Batteriesystems (10) entspricht;- Ausgleichen der Batteriezellen (14) auf das Niveau der Zielzellenspannung,- Überwachen von Strangspannungsdifferenzen der Stränge (20) untereinander und Vergleichen von Beträgen der jeweiligen Strangspannungsdifferenzen mit einem ersten vorgegebenen Schwellenwert SW;- Vergleichen von Beträgen der jeweiligen Strangspannungsdifferenzen mit einem Wert von SW - ε, wobei ε ein zweiter vorgegebener Schwellenwert ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug, das mindestens ein Batteriesystem (10) umfasst, welches mit dem erfindungsgemäßen Verfahren betrieben wird.
Verfahren zum Betreiben eines Batteriesystems
2021-12-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |